[铁甲工程机械网归纳] 液压体系现已被大范围的应用于工程机械行业，现在简直一切的轿车起重机都采取了液压体系。轿车起重机的液压体系对起重机作业操控有很重要的效果。

  液压传动是用液体作为作业介质来传递能量和来操控的传动方法。使用液压泵将原动机的机械能转化为液体的压力能，经过液体的压力能的改动来传递能量，经过各种操控阀和管路的传递，凭借液压履行元件（液压缸和液压马达）把液体压力转化为机械能，然后驱动作业组织，完结直线往复运动和旋转运动。

  轿车起重机液压体系包含下车液压体系和上车体系两部分。下车液压体系包含液压泵和支腿液压缸，上车液压体系包含起升液压马达、反转液压马达、变幅液压缸、弹性液压缸及滤油器、管路、密封件等部分。

  1、2-手动阀组；3-安全阀；4-双向液压锁；5、6、8-平衡阀；7-节流阀；9-中心反转接头；10、12-开关；11-过滤器-压力表；A、B、C、D、E、F-换向阀

  下车液压体系中的支腿组织分为前支腿组织和后支腿组织两部分，支腿的收放是经过换向阀改动液压油的方历来完结的。支腿体系的换向阀一般有上中下三个档位，当换向阀调到上位时，液压油流向支腿液压缸，液压缸扩展；当换向阀调到下位时，则液压油流向液压油箱，液压缸缩短。液压锁则起到确定液压油，避免液压油走漏而形成作业不稳定的效果。

  上车液压体系包含起升液压马达、反转液压马达、变幅液压缸、弹性液压缸及滤油器、管路、密封件等部分。在上车液压体系中，换向阀起到的效果依然是改动液压油方历来到达反转、弹性吊臂、变幅和提高物体的意图。除了换向阀以外，上车液压体系还会用到不一样和效果的操控阀，如弹性、变幅和起升组织都需求平衡阀来平衡各部分的压力，坚持作业的稳定性。

  起升体系中还需求到节流阀，节流阀经过改动阀口巨细或通道长短来改动液压阻力，操控阀的经过流量，配合起升组织中的制动器，能够将提高或下降的货品能平稳的中止在需求的高度，或许操控提高或下降的速度。