原标题:技术立身万通液压持续加码研发日前,万通液压(830839,OC)递交《公开发行股票说明书》,闯关新三板精选层。资料显示,万通液压主要是做自卸车专用油缸、机械装备用油缸、油气弹簧的研发、生产和销
日前,万通液压(830839,OC)递交《公开发行股票说明书》,闯关新三板精选层。
资料显示,万通液压主要是做自卸车专用油缸、机械装备用油缸、油气弹簧的研发、生产和销售。报告期内,公司自卸车专用油缸产品营销售卖收入分别占主营业务收入的50.67%、45.01%、44.03%及53.06%;机械装备用油缸类产品出售的收益分别占主要经营业务收入的44.52%、52.36%、53.34%及43.47%。
业内人士认为,对于一家制造业公司,核心竞争力是产品研制及成本控制上领先对手,而不是通过原材料价格的波动决定产品的利润空间。“研发创新”对于制造业企业的意义,万通液压从始至终保持着清醒的认知,并将之放在经营管理中最突出的位置。尽管公司在生产能力、销售规模、从业人数、市场影响力等方面与国际领先的公司相比均处于规模比较小的地位,但公司在技术积淀方面依然不可小觑。据悉,公司20172019年研发费用分别达1,095.78万元、1,526.74万元、1,292.13万元,公司研发费用率平均高于同行业上市公司可比公司均值,公司研发的主动回落式薄壁多级双作用液压缸、重型起重机专用液压缸、装甲车油气悬挂系统研发项目、智能油气悬架控制管理系统研发项目、大型挖掘机专用高压油缸系统研发项目等多个项目主要围绕新产品的试制开发、现有产品的质量的提升、生产的基本工艺的改良等方面展开,为维持现有产品的竞争能力和新产品、新技术的研发创造新兴事物的能力,对研发工作的投入金额较大。持续较高强度的研发投入也换来了累累硕果。
截至2020年3月31日,万通液压拥有32项专利权;另有申报中的发明专利6项已取得国家知识产权局核发的《专利申请受理通知书》。通过多年的自主研发及生产实践经验的积累,公司掌握了冷拔工艺技术、密封结构优化技术、活塞杆热处理及表面处理技术、镜面抛光粗糙度控制技术、蓄能器双气室技术等核心液压油缸及油气弹簧生产技术,是国内中高压油缸的专业供应商,其产品大范围的应用于汽车、采掘设备、工程机械、军工装备等领域。
得益于过硬的技术实力和产品质量,目前,万通液压已与各下业的知名客户建立稳定合作伙伴关系,这中间还包括宏昌专用车、中集集团、河南骏通等专用汽车主机厂商,郑煤机、兖矿东华、平阳煤机等煤炭综采装备制造企业,以及中航科技等军工集团下属特定种类设备制造企业。
“只有进行不断的技术革新才能保持发行人在行业中的竞争优势。”万通液压公开发行股票说明书表示,为进一步加码研发,公司此次投入总资金2,000万元,用于建设液压研发技术中心项目,将目前分布在研发部、技术部等部门的研发和技术资源进行相对有效整合,成立液压研发技术中心,优化组织架构,配置充足的研发人员对先进油缸制造技术、系统集成控制技术进行重点研究和攻关,实现单位现在有研发能力创新提升。
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