液压挖掘机的液压马达是挖机很重要的部件，假如呈现问题，十分的扎手，会影响正常运用。但没有不坏的机器，只要更凶猛的修理，今日咱们就来看看怎么样才干处理液压挖掘机的液压马达反转无力问题。

　　一、液压挖掘机的液压马达反转无力。液压马达是执行机构，设在液压传动的结尾，是把液压能转化为机械能，使渠道反转。此马达选用轴向柱塞点接触中转速的液压马达。

　　2、原因剖析：液压马达与轴向柱塞泵的结构与作业原理根本相同。轴向柱塞泵是经过吸油和压油发生动力，即把机械能转化为液体压力能。而液压马达进入的是高压力油，排出去的是低压力油，行将液体压力能转化为机械能。由此看来液压马达实质上相当于多个单缸柱塞油缸的组合，即把多个单向油缸周向均布，柱塞的外端顶在斜盘。当油泵向油缸供给压力油时，柱塞在压力油的效果下伸出，并在斜盘上下滑，所以发生了一个转矩，油泵接连不断地向液压马达供给压力油，液压马达就接连不断的滚动，并经过齿轮传动箱使终究驱动齿轮与车架固定的内齿圈啮合而带动渠道旋转。

　　由上可知，液压马达的结构与作业原理与前述液压油缸的作业原理根本相同，假如液压马达呈现滚动速度缓慢的毛病时，其剖析、确诊与扫除的办法与作业设备的液压油缸和轴向柱塞泵相相似。

　　1、现象：渠道滚动时呈现忽停忽动，即滚动不接连。速度缓慢，力气缺乏等现象。

　　2、原因剖析：液压马达是一个能量转化设备，即输入液体压力能转化机械能输出，若不考虑压马达自身功率时，应该是能量的输入等于输出。由此看来，液压马达滚动无力必定是输入液压马达的能量削减，当能量难以战胜渠道滚动阻力时，就呈现了停转。

　　依据液压传动原理可知，液压马达这是靠液体压力来滚动的。液压马达在操作阀接通压力油路的状况下停转，必定是因输入液压马达柱塞油缸的油液作业所接受的压力缺乏以战胜渠道工作阻力而停转。待积储的能量满足战胜阻力时，液压马达使战胜阻力而冲跳滚动，体系内的油液压力又陡降，马达又中止，这样重复下去构成渠道“匍匐”，或许是阻挠液压马达滚动的阻力过大导致“匍匐”。

　　总归，液压马达“匍匐”使体系内油液压力不稳定，油液压力不稳定多数是因体系内有空气所形成的，体系内进入空气的原因与榜首部分相同。

　　液压马达滚动阻力过大的问题形成马达的自身机械功率低。如柱塞与合作磨擦副阻力过大，斜盘与柱塞磨擦阻力过大、轴承不良引起磨擦阻力过大，或许是传动箱物理运动功率低。或许是渠道的转盘机械擦阻力过大所形成的。

　　1.对液压马达安全阀的查看试调液压马达操作阀下部的安全阀。将安全阀螺帽拧下，用内六方扳手旋转调整螺塞，每滚动一圈改动压力 2.345MPa。因而压力表测验应为9.8MPa。若低于9.8MPa，阐明“匍匐”毛病多是由液压马达的设定压力过低所形成的。

　　2.查看液压马达和物理运动部分假如测验液压马达安全阀调定压力为9.8MPs，阐明“匍匐”是液压马达至反转渠道部分机械磨擦阻力过大。

　　用手摸液压马达外壳，若有棘手感觉，阐明液压马达磨擦力过大，证明它是引起“匍匐”的毛病原因，应予以扫除。

　　3.查看液压油是否失效及油液量是否足够，液压油太脏或许不合格都会引起液压体系毛病。

　　4.假如液压马达温度正常，可再用手模传动箱和转盘等处温度状况，或许调查光滑状况。假如手感有温度较高的部位，且光滑也很差，标明多数是“匍匐”毛病原因地点，即磨擦阻力过大，应予以扫除。