近来，继大吨位挖掘机油缸批量出口之后，徐工中心零部件再度发力，液压件公司自主研制的新一代20吨级装载机液压油缸成功面世后持续批量出口澳大利亚，不只填补了多项国内超大吨位装载机油缸研制的技能空白，也顺利实现了该系列油缸自主产品在世界市场上的零打破。

  眼下，有没有各类大吨位工程机械主机产品的配套才能，已成为衡量一家液压元件企业实力的重要参阅，而此次徐工液压件公司20吨级装载机液压油缸的首先研制成功，则足够表现出徐工中心零部件在自主产品序列中的领军位置。

  面临澳洲矿区高温、多粉尘、重负荷的工况环境和用户对产品在高强度作业条件下的牢靠性要求，徐工液压件公司在此次超大吨位装载机油缸的研制过程中展开了一系列与职业前沿技能对标以及要害项目研讨攻关活动，并在先进的技能理念辅导和雄厚的工艺资源支持下，针对油缸规划结构及工艺道路进行了屡次调整，构成了如新式高强度资料使用、一体式结构规划等多项徐工自主的标志性中心技能，使产品的作业功能到达世界领先水平，可以充沛满意主机在恶劣工况条件下的接连性作业要求。

  跟着该批产品的成功出口，加之前期徐工400吨级超大吨位挖掘机油缸于澳洲矿区接连1400小时无障碍作业带来的杰出口碑根底，将为徐工中心零部件进步世界市场认可度和占有率增加有力砝码，获得杰出的经济效益与品牌效应。(吴 波 江 华)